Instalações portuárias têm até 15 de março para responder formulário do IDA

 A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) prorrogou, até o dia 15 de março, o prazo para preenchimento do formulário do Índice de Desempenho Ambiental (IDA). Dos 120 terminais de uso privado (TUPs), 51 ainda não responderam ao questionário online. Nesta segunda-feira (27), a Associação de Terminais Portuários Privados (ATP) e a Antaq realizaram uma live, no canal do Youtube da ATP, para tirar dúvidas e dar dicas de como melhorar o IDA.

Em 2021, os 31 portos públicos avaliados apresentaram, na média geral de 77,38 pontos no IDA. Em 2020, a nota geral foi de 76,28. Já os TUPs analisados mostraram uma queda no comparativo entre os dois últimos anos, saindo de 61,60, em 2020, para 58,96, no último ano. Os terminais privados das regiões Sudeste e Centro-oeste foram os que obtiveram maior nota, pontuando 73,5 e 69,7, respectivamente.

De acordo com Murillo Barbosa, diretor-presidente da ATP, a associação tem conversado com os gestores dos TUPs para que este ano os terminais tenham um resultado “muito mais expressivo”. “Queremos crescer muito no IDA, principalmente com os TUPs associados”, projetou.

A ATP destacou o indicador de prevenção de risco, que mede quantos planos foram elaborados e implementados na instalação para a prevenção de riscos e atendimento de emergência. Esse é o segundo indicador com maior pontuação, no entanto, apenas 21,9% dos terminais atingiram nota máxima. Já em relação às ações de retirada de resíduos dos navios, apenas 15,24% dos TUPs atingiram 100% da nota.

Além disso, a associação mostrou alguns indicadores específicos em que os TUPs precisam melhorar. Por exemplo: gestão de risco e internacionalização de custos ambientais. A associação afirmou que pretende fazer um estudo detalhado no ‘Calcanhar de Aquiles’ dos terminais privados, focando em soluções que melhorem o IDA.

O gerente substituto de meio ambiente e sustentabilidade da Antaq, Alessandro Max Barros Bearzi, acredita que os indicadores auxiliam na identificação e direcionamento dos terminais. Para ele, cada estabelecimento pode realizar comparação de seus dados dentro do sistema do IDA, que é considerado seguro.

Já o gerente de sustentabilidade da Antaq, Uirá Oliveira, aproveitou para enfatizar que o objetivo do IDA é ser referência para o setor portuário buscar evolução. “Não é instrumento de fiscalização ou algo similar, mas voltado para o aperfeiçoamento da gestão do setor portuário”, comentou.

Através de indicadores, o IDA avalia a eficiência e a qualidade da gestão ambiental de terminais. Com o índice é possível quantificar e simplificar informações para facilitar o entendimento do público e de tomadores de decisão a respeito das questões ambientais portuárias. Neste o ano, a Antaq prorrogou o período para preenchimento do formulário até 15 de março.