Todo esse sucesso culminou até na confirmação do Salão do Automóvel 2027 pela Anfavea, Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos.

No total são 25 marcas participantes, sendo nove de origem chinesa, mostrando o avanço das marcas asiáticas no mercado automotivo atual. Com tantos estandes e atrações, o Jornal do Carro selecionou os cinco carros imperdíveis que valem a visita.

A Caoa Changan é a mais nova marca chinesa de carros a chegar ao Brasil. E a companhia faz questão de uma estreia barulhenta no Salão do Automóvel de São Paulo. A empresa aproveitou o evento para confirmar que venderá no Brasil os elétricos da linha de luxo Avtar e, ainda, exibe em seu estande o EO7, apelidado de Transformer por ser um SUV que se transforma em picape a um simples toque na central multimídia. Além da versatilidade o design impressiona, em especial, pelo conjunto óptico.

A empresa deu poucos detalhes sobre o carro, mas confirmou tratar-se de um modelo premium, com cerca de 600 cv de potência.

“Vamos entender a aceitação aqui no Salão do Automóvel e, se houver interesse, a ideia é passar a vender o modelo no Brasil”, contou ao Jornal do Carro o CEO da empresa, Carlos Philippe de Oliveira Andrade.

O executivo conta que o EO7 foi criado por causa de uma restrição chinesa à circulação de picapes em zonas urbanas. A ideia, então, foi criar um modelo que pudesse rodar nas cidades como um SUV e, ao chegar em áreas rurais, se transformar em uma picape.

Apuramos que a unidade exposta no estande da marca novata traz dois motores elétricos com potência combinada de 598 cv. O 0 a 100 km/h prometido é de apenas 3,9 segundos. A autonomia também impressiona e são 600 km proporcionados por baterias com 90 kWh de capacidade, lembrando que esse alcance é no ciclo chinês, conhecido por ser (bem) mais otimista.

O aguardado Jeep Avenger, também conhecido como Mini-Renegade, foi colocado em um pedestal no estande da Jeep e com os vidros escurecidos para que o seu interior ainda ficasse em suspense (apesar de já ser conhecido, pois o modelo já é comercializado fora do país).

O SUV compacto chegará ao mercado com inteligência artificial generativa. Em parceria com a OpenAI, empresa que detém o Chat GPT, o modelo chegará com a tecnologia embarcada, que funcionará como assistente conversacional. As vendas do carro começam em 2026, mas a marca ainda faz suspense sobre o preço. O modelo tem produção na fábrica da Stellantis em Porto Real (RJ).

O posicionamento de preço é essencial para definir se a Jeep terá sucesso no segmento de SUVs compactos, concorrendo com carros como o Renault Kardian e o já vice-líder de mercado Volkswagen Tera. Esse último, inclusive, foi pioneiro ao trazer um sistema de inteligência artificial generativa com o Otto, tecnologia criada dentro da companhia.

Localizado logo na entrada do Salão, não há como deixar de visitar o estande da Honda e admirar o esportivo Honda Prelude, um cupê que remete à esportividade da marca. O lançamento está previsto para o segundo semestre de 2026.

O novo Prelude exibe linhas fluidas e provocantes, a unidade exposta é vermelha e ajuda a evidenciar o design do esportivo. Ele estreia o novo padrão da marca no País, expostos na dianteira e traseira do carro.

Equipado com sistema híbrido (HEV), a mesma tecnologia utilizada no Civic Hybrid, tem potência combinada de 203 cv e 32,1 kgfm, transmissão S-Shift, suspensão independente baseada no Type R e desempenho que a Honda chama de “fun to drive”.

O Prelude deve dividir com o Civic Type R a oferta de veículos esportivos da marca japonesa no Brasil e portanto o preço deve ser de cerca de R$ 430.000.

O SUV híbrido pleno Koleos é a grande atração do estande da Renault e é necessário disputar espaço com o público para vê-lo de perto. Posicionado acima do recém-lançado Boreal, o SUV é fruto da parceria com a Geely, por conta da plataforma eletrificada da parceira chinesa.

O SUV médio usa um conjunto híbrido pleno, unindo o motor 1.5 turbo a gasolina a um propulsor elétrico. A combinação gera 245 cv enviados às rodas e permite rodar em modo totalmente elétrico em velocidades de até 40 km/h. O propulsor 1.5 é fornecido pela Horse Powertrain.