Alerta: erro “bobo” nos pneus faz carro gastar até 20% mais combustível e você nem percebe
Tanque esvaziando rápido? Estudo da CNT revela que pneus descalibrados aumentam consumo em 20% e elevam risco de acidentes graves
Segundo um levantamento da Confederação Nacional do Transporte (CNT), rodar com a pressão errada pode elevar o consumo de combustível em até 20%. Em tempos de gasolina cara, isso significa que, praticamente, um quinto do seu tanque está sendo desperdiçado apenas pela falta de ar nos pneus.
A não calibragem dos pneus pode aumentar consumo de combustível. Foto: Freepik
A lógica é física, mas o impacto é no bolso. Quando o pneu está murcho (abaixo da pressão recomendada pela fabricante), a área de contato com o solo aumenta. Isso gera uma maior resistência à rolagem, forçando o motor a fazer muito mais esforço para mover o veículo.
O resultado? O ponteiro do combustível desce muito mais rápido. Carlos Eduardo Silva, diretor da Excel e especialista no setor, reforça que a solução é simples e estanca esse “sangramento financeiro” imediatamente:
Risco que não aparece na conta (mas custa a vida)
Se o prejuízo de 20% no combustível não for suficiente para te convencer a passar no calibrador hoje, a questão da segurança deve ser mandatória. Pneus fora da pressão ideal comprometem drasticamente a estabilidade do veículo, seja ele um carro de passeio ou um caminhão de carga. Os principais riscos identificados pelos especialistas são:
- Aquaplanagem: perda de contato com o solo em dias de chuva se torna muito mais provável e perigosa.
- Perigo de Estouro: pneus murchos sofrem maior flexão lateral e superaquecem, podendo explodir em movimento.
- Desgaste Prematuro: você terá que trocar o jogo de pneus muito antes do previsto (mais prejuízo).
- Perda de Controle: a resposta do volante fica lenta (“borrachuda”) em manobras de emergência.
Tecnologia como aliada em 2025
Para quem busca eficiência máxima, depender apenas do “olhômetro” já é coisa do passado. Hoje, a tecnologia é a maior barreira contra o desperdício. O uso de sensores de pressão (TPMS), já obrigatórios em muitos veículos novos e disponíveis para instalação em frotas, permite monitorar cada pneu em tempo real.
Foto: Divulgação
O sistema alerta o motorista no painel assim que um desvio de pressão é detectado, permitindo a correção antes que o consumo dispare ou o pneu seja danificado.
